中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，但進(jìn)出口貿(mào)易需求仍在，航運(yùn)業(yè)需積極應(yīng)對(duì)。

在2018年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，部署的2019年重點(diǎn)工作任務(wù)中，“推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”排在第一位。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示：2019年，國(guó)家將推出多項(xiàng)舉措推動(dòng)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

對(duì)于政策嚴(yán)格的第三方跨境電商平臺(tái)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)型獨(dú)立站已成為一個(gè)更加自主、直接、高效的跨境電商運(yùn)作方式。

不僅向美國(guó)出口貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也非常重要。如果貨物到港后15天內(nèi)沒(méi)有報(bào)關(guān)行進(jìn)行（PROCEED），貨物就會(huì)進(jìn)入G.O.倉(cāng)庫(kù)，而G.O.倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)非常高。